Air respirable pour cabine de peinture : comment filtrer efficacement l’air et capturer la poussière ?

La peinture industrielle génère un grand nombre de particules et de composés volatils. Sans filtration adaptée, ces résidus entraînent :

• La pollution de l’air respiré par les opérateurs
• L’accumulation de brouillard de peinture
• L’apparition de défauts esthétiques (peau d’orange, inclusions, grains)
• Un risque d’incendie et d’explosion
• La dégradation prématurée des ventilateurs et conduits d’extraction

Un système de filtration performant qui intègre des filtres pour cabine de peinture adaptés permet donc de sécuriser le process tout en optimisant la durée de vie des équipements.

Une cabine de peinture utilise plusieurs niveaux de filtration, chacun avec une fonction précise.

Filtration de l’air soufflé : garantir un air propre en entrée

L’air entrant dans la cabine doit être débarrassé de toute poussière ou fibre.

La solution :

Des filtres industriels tels que les filtres plénum ou plus communément filtre plafond pour cabine de peinture / filtres media plissé / filtres fins (classés ISO 16890)
Ils assurent un air parfaitement propre pour ne pas contaminer les pièces en cours de peinture.

Ces filtres sont conçus pour maintenir un flux laminaire et une pression stable, indispensable à une application homogène. Ainsi, ils évitent les inclusions de poussières, les défauts de surface et les retouches et pertes de production.
En empêchant l’introduction de polluants extérieurs, ils rendent l’air plus respirable dans la cabine. Ils ont un rôle également de protection de la cabine en préservant les moteurs, les échangeurs et les systèmes de soufflage en leur évitant l’encrassement.

Filtration de l’air extrait : capturer le brouillard de peinture

L’évacuation des particules pulvérisées est essentielle pour éviter leur rediffusion. Lorsqu’une peinture est pulvérisée en cabine, une partie de la matière n’adhère pas à la pièce : ce sont les oversprays ou brouillards de peinture.
Ces particules doivent absolument être capturées pour :

• protéger la santé des opérateurs,
• éviter la contamination des surfaces en cours de peinture,
• préserver les ventilateurs et conduits d’extraction,
• assurer la conformité aux normes environnementales,
• empêcher les risques d’incendie (accumulation de solvants + poussières).

La solution : un système de filtration d’extraction performant, conçu pour retenir un maximum de brouillard de peinture sans perte de charge excessive.

La solution :

Filtres pour cabine de peinture : filtres plans, média Paint Stop, filtres plissés, filtres carton plissé en accordéon
Ces filtres piègent le brouillard de peinture avant qu’il n’atteigne les ventilateurs.

Ils doivent être résistants, avoir une excellente capacité de rétention.

Ces filtres d’extraction sont positionnés

• Au bas des cabines à extraction au sol : dans des grilles de plancher, des caniveaux ou des trémies.
• Sur les murs des cabines à extraction latérale : en panneaux verticaux derrière les pièces peintes.

Pré‑filtres : augmenter la durée de vie de la filtration principale

Les pré‑filtres servent à capturer les particules les plus grossières pour préserver le système global :

• Poussières présentes dans l’air ambiant
• Fibres
• Débris solides

Ils optimisent les coûts d’exploitation en évitant des remplacements trop fréquents des filtres principaux. Le pré-filtre est un filtre installé en amont du système de soufflage de la cabine, avant les filtres plénum.
Son rôle est simple mais essentiel :

• Arrêter les particules les plus grossières (poussière, fibres, débris)
• Protéger les filtres plus fins (plénum)
• Prolonger la durée de vie du système de filtration
• Éviter l’encrassement prématuré des moteurs et échangeurs

En résumé, le pré‑filtre sert à faire le “gros du travail” avant la filtration fine.

Ils sont généralement positionnés à l’entrée du système d’air soufflé dans :

• Les gaines d’insufflation
• La chambre de mélange
• Ou directement en pré-plénum

Parfois, on les retrouve dans les prises d’air extérieur pour empêcher les poussières et insectes d’entrer dans la cabine.

La solution :

• Pré-filtres en cadre métallique ou carton, ce sont les pré-filtres les plus courants dans les cabines industrielles, les carrosseries, les cabines de peinture poudre…
• Media synthétique en rouleau, idéal pour les grandes surfaces, avec une grande capacité de rétention
• Filtres plissés qui ont l’avantage de posséder une grande surface filtrante. Ces filtres plissés sont idéaux pour les cabines de peinture à haut rendement ou très poussiéreuses.
• Les Filtres à poches sont moins fréquents mais pourtant extrêmement performants. Ils sont utilisés dans les cabines industrielles de grande capacité.

Pour résumer, dans les cabines il vous faut 3 types de filtres, à savoir :

1. Pré‑filtres → arrêt des grosses particules
2. Filtres plénum → filtration fine de l’air soufflé
3. Filtres d’extraction → capture du brouillard de peinture

Voici les bonnes pratiques indispensables :

Choisir un fabricant de filtre pour cabine de peinture expert comme FISA

Un fournisseur spécialisé est capable de proposer des filtres adaptés aux contraintes de votre installation : débits, dimensions, type de peinture, classe de filtration, compatibilité ATEX, etc.

Utiliser des filtres certifiés selon les normes en vigueur

Les plus courantes :

• ISO 16890 pour les filtres d’entrée d’air
• EN 779 (ancienne norme) pour certaines références plus anciennes
• Normes spécifiques aux environnements à risques

Contrôler régulièrement la pression différentielle

Cela permet de savoir quand un filtre doit être remplacé.

Une perte de charge trop élevée = risque de contamination au particules et COV + surconsommation énergétique.

Adapter le type de filtre au procédé de peinture

Selon que vous utilisez des peintures solvants, hydro ou poudre, les performances requises ne sont pas les mêmes.

FISA FILTRATION met à disposition :

• Une gamme complète de filtres pour cabine de peinture
• Des solutions compatibles avec toutes les marques de cabines
• Une expertise technique pour optimiser vos débits et niveaux de filtration
• Une fabrication française de haute qualité

Assurer un air respirable pour cabine de peinture est un enjeu majeur, tant pour la qualité du travail que pour la santé des opérateurs. Grâce à des filtres adaptés et à une maintenance régulière, il est possible de garantir :

• Une atmosphère de travail sécurisée
• Un environnement propre et maîtrisé
• Des finitions impeccables
• Un process durable et économique

FISA FILTRATION accompagne les industriels avec des solutions de filtration performantes, fiables et adaptées à toutes les cabines de peinture. Contactez nos Chargés d’Affaires pour une étude de vos installations.